OVERVIEW
La Huracán Evo Spyder è stata progettata per far vivere un’esperienza adrenalinica estrema.
Le linee areodinamiche fondono l’aria, mentre il motore V10 da 640 CV ruggisce e lo scarico supersportivo produce un assolo che sovrasta qualsiasi rumore.
Non mancano tocchi eleganti e al carattere da supersportiva si unisce un design seducente e materiali ultraleggeri.
Grazie alla capote ultraleggera apribile in soli 17 secondi, con Huracàn Evo Spyder potrai toccare il cielo in solo 17 secondi e grazie alla sua innovazione, Lamborghini Dinamica Veicolo Integrata (LDVI), puoi regalarti un’esperienza di guida indimenticabile grazie alle elevatissime prestazioni.
Le tre differenti modalità di guida – Sport, Corsa e Strada – ti permetteranno di provare emozioni differenti e uniche e renderanno la guida della tua supersportiva un sogno.
DESIGN ESTERNO
Forme e proporzioni fedeli al design di Lamborghini vengono valorizzate grazie alle eleganti soluzioni aerodinamiche.
La Evo Spyder è progettata per non rinunciare all’aerodinamicità e alla rigidità torsionale dell’auto anche senza tetto.
Quando le tecnologie incontrano l’iconicità di un marchio come Lamborghini grandi capolavori vengono creati. Ne sono un esempio le appendici aerodinamiche, i tagli sul cofano, le prese d’aria sulla minigonna e gli scarichi.
INTERNI
Gli interni rispecchiano totalmente il design evolutivo della Huracán EVO Spyder.
La cabina di guida vede un sistema touchscreen all’avanguardia da 8,4” nel tunnel centrale, dal quale controllare le funzioni dell’auto e di intrattenimento con il semplice tocco delle dita. Le esclusive finiture interne, dall’autentico design italiano, sono realizzate con materiali di altissima qualità: i rivestimenti sono disponibili in pelle, Alcantara e, per la prima volta, in Carbon Skin®, un innovativo materiale in fibra di carbonio esclusivo Lamborghini. Tutti questi dettagli rendono l’esperienza a bordo ancora più unica e raffinata.
SCHEDA TECNICA
MOTORE
Tipo V10 90° IDS, 40 valvole
Cilindrata 5.204 cm³ (317,6 cu.in.)
Alesaggio per corsa Ø 84,5 mm x 92,8 mm (a corsa lunga)
Rapporto di Comrpessione 12.7 : 1
Potenza massima 640 CV (470 kW) @ 8.000 rpm
Coppia Massima 600 Nm @ 6.500 rpm
Classe di emissione EURO 6 – LEV 3
Sistema di controllo emissioni Catalizzatori con sonde lambda
Impianto di raffreddamento Impianto aria e olio con prese d’aria a sezione fissa
Sistema di gestione motore Bosch MED 17 Master Slave
Sistema di lubrificazione Carter secco
Consumo combinato 14,2 l/100 km
Emissioni CO2 338 g/km
PRESTAZIONI
Velocità massima 325 km/h
Accelerazione 0-100 KM/H 3,1 s
Accelerazione 0-200 KM/H 9,3 S
DIMENSIONI E PESI
Lunghezza totale 4520 mm
Larghezza esclusi specchi 1993 mm
Larghezza inclusi specchi 2236 mm
Altezza da terra totale 1180 mm
Carreggiata anteriore 1.668 mm (65,67 in)
Carreggiata posteriore 1.620 mm (63,78 in)
Peso a secco 1.542 kg (3.400 lb)
Rapporto peso/potenza 2,40 kg/CV (5,29 lb/CV)
Passo 2620 mm
Distribuzione massa (Ant-Post) 43/57%