AVENTADOR LP 780-4 ULTIMAE

OVERVIEW

L’ultima versione di Aventador non è semplicemente potente, è la più potente di sempre.
Con il V12 aspirato di serie più performante della storia Lamborghini, un sapiente mix di soluzioni tecnologiche avanzate e un design ineguagliabile, questo gioiello di sole 350 unità è l’ultima, definitiva espressione di una famiglia di supersportive che ha lasciato il segno lungo l’ultima decade.
Aventador LP 780-4 Ultimae è già un classico sublimato in icona.


 

DESIGN ESTERNO

Recuperando il concetto alla base della prima Aventador – da cui il ritorno alla denominazione del posizionamento motore Longitudinale Posteriore – Ultimae sfoggia un look dalle linee pure ed essenziali e un uso estensivo della fibra di carbonio.
La livrea, sviluppata specificatamente dal Centro Stile Lamborghini, celebra il culmine della produzione Aventador con un equilibrio armonico delle forme, accentuato da un gioco di chiaroscuro tra le parti in nero e le parti in tinta.
Quando l’essenza sportiva indossa la purezza delle forme, il risultato è un’icona di stile che non teme il passare del tempo.

INTERNI

Esclusività e ricercatezza contraddistinguono gli interni dell’ultimo capolavoro della gamma Aventador. Materiali pregiati e funzionali, come la fibra di carbonio per le finiture più importanti e il rivestimento in Alcantara® laserata con un motivo a Y che lascia intravedere il backing colorato, donano al lussuoso abitacolo un tocco distintivo destinato a lasciare il segno.
Un allestimento a dir poco esclusivo, impreziosito da una placca in carbonio che indica il numero di esemplari di questa serie limitata.
Completa l’offerta una varietà di combinazioni inedite Ad Personam.

SCHEDA TECNICA


MOTORE

Tipo V12, 60°, MPI (Multi Point Injection)
Cilindrata 6,498 cm3 (396.5 cu in)
Alesaggio per corsa 95 mm x 76.4 mm (3.74 x 3.01 in)
Rapporto di Comrpessione11.8:0.2
Potenza massima 780 CV (574 kW) a 8,500 giri/min.
Coppia Massima 720 Nm (531 lb. ft.) a 6.750 giri/min
Classe di emissione EURO 6 – LEV 3
Sistema di controllo emissioni Catalizzatori con sonde lambda
Rapporto peso-potenza 1.98 kg/CV (4.36 lb/CV)
Lubrificazione Carter Secco
Consumo combinato In attesa di omologazione
Emissioni in fase di omologazione

PRESTAZIONI

Velocità massima 355 km/h
Accelerazione 0-100 KM/H 2,8 s
Accelerazione 0-200 KM/H 8,7 s

DIMENSIONI E PESI

Peso a vuoto 1,550 kg (3,417 lb)
Lunghezza totale 4,868 mm (191.65 in)
Larghezza esclusi specchi 2,098 mm (82.59 in)
Larghezza inclusi specchi 2,273 mm (89.48 in)
Altezza 1,136 mm (44.72 in)
Passo 2,700 mm (106.30 in)


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(1) Il valore delle emissioni di CO2 e del consumo di carburante è definito sulla base di prove ufficiali secondo le disposizioni applicabili in vigore al momento dell'omologazione. I valori delle emissioni di CO2 e del consumo di carburante indicati sono conformi alla procedura di prova WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure). A partire dal 1° settembre 2018, i veicoli nuovi sono omologati ai sensi della procedura di prova WLTP. La procedura WLTP sostituisce il ciclo NEDC, la procedura di prova precedentemente utilizzata. Date le condizioni di prova più realistiche, il consumo di carburante e le emissioni di CO2 misurate secondo il WLTP sono generalmente superiori a quelle misurate secondo il NEDC. Vengono indicati i valori di CO2 (il gas a effetto serra principalmente responsabile del riscaldamento globale) e di consumo di carburante per consentire il confronto dei dati del veicolo. I valori di omologazione di CO2 e consumo di carburante potrebbero non riflettere i valori effettivi di CO2 e consumo di carburante, che dipendono da molti fattori legati (a titolo esemplificativo ma non esaustivo) allo stile di guida, al percorso scelto, alle condizioni meteorologiche e stradali e alle condizioni, uso e dotazione del veicolo. I valori riportati di CO2 e consumo di carburante si riferiscono alla versione base del veicolo e possono variare durante la fase di configurazione successiva a seconda del tipo di equipaggiamento e / o delle dimensioni degli pneumatici che verranno selezionati. I valori di CO2 e il consumo di carburante del veicolo configurato non sono definitivi e possono variare a seguito di cambiamenti nel ciclo produttivo; valori più aggiornati saranno disponibili presso il concessionario prescelto. In ogni caso, i valori ufficiali di CO2 e il consumo di carburante del veicolo acquistato dal cliente verranno forniti con i documenti che accompagnano il veicolo. Per maggiori informazioni sui consumi ufficiali di carburante e sulle emissioni di CO₂ specifiche e ufficiali delle nuove autovetture, si prega anche di fare riferimento alla "Guida al risparmio di carburante e alle emissioni di C02", disponibile gratuitamente presso tutti i punti vendita del veicolo e sul sito web del Ministero dello Sviluppo Economico (https://www.mise.gov.it/index.php/it/energia/efficienza-energetica?id=2034948-guida-al-risparmio-di-carburanti-e-alle-emissioni-di-c02-edizione-2016). Se il motore è omologato WLTP, ai fini della verifica dell'eventuale applicazione dell'Ecotassa / Ecobonus vi invitiamo a verificare il valore NEDC "Emissioni di CO 2" e la "Tabella consumi ed emissioni NEDC" riportati nel sito.

(2) Il valore delle emissioni di CO2 e del consumo di carburante è definito sulla base di prove ufficiali secondo le disposizioni applicabili in vigore al momento dell'omologazione. A partire dal 1° settembre 2018, i veicoli nuovi sono omologati ai sensi della procedura di prova WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure). La procedura WLTP sostituisce il ciclo NEDC, la procedura di prova precedentemente utilizzata. Date le condizioni di prova più realistiche, il consumo di carburante e le emissioni di CO2 misurate secondo il WLTP sono generalmente superiori a quelle misurate secondo il NEDC. Nel caso di veicoli omologati secondo la normativa WLTP, i valori NEDC indicati derivano dai valori WLTP. Vengono indicati i valori di CO2 (il gas a effetto serra principalmente responsabile del riscaldamento globale) e di consumo di carburante per consentire il confronto dei dati del veicolo. I valori di omologazione di CO2 e consumo di carburante potrebbero non riflettere i valori effettivi di CO2 e consumo di carburante, che dipendono da molti fattori legati (a titolo esemplificativo ma non esaustivo) allo stile di guida, al percorso scelto, alle condizioni meteorologiche e stradali e alle condizioni, uso e dotazione del veicolo. I valori riportati di CO2 e consumo di carburante si riferiscono alla versione base del veicolo e possono variare durante la fase di configurazione successiva a seconda del tipo di equipaggiamento e / o delle dimensioni degli pneumatici che verranno selezionati. I valori di CO2 e il consumo di carburante del veicolo configurato non sono definitivi e possono variare a seguito di cambiamenti nel ciclo produttivo; valori più aggiornati saranno disponibili presso il concessionario prescelto. In ogni caso, i valori ufficiali di CO2 e il consumo di carburante del veicolo acquistato dal cliente verranno forniti con i documenti che accompagnano il veicolo. Per maggiori informazioni sui consumi ufficiali di carburante e sulle emissioni di CO₂ specifiche e ufficiali delle nuove autovetture, si prega anche di fare riferimento alla "Guida al risparmio di carburante e alle emissioni di C02", disponibile gratuitamente presso tutti i punti vendita del veicolo e sul sito web del Ministero dello Sviluppo Economico (https://www.mise.gov.it/index.php/it/energia/efficienza-energetica?id=2034948-guida-al-risparmio-di-carburanti-e-alle-emissioni-di-c02-edizione-2016). Se il motore è omologato WLTP, ai fini della verifica dell'eventuale applicazione dell'Ecotassa / Ecobonus vi invitiamo a verificare il valore NEDC "Emissioni di CO 2" e la "Tabella consumi ed emissioni NEDC" riportati nel sito.